Tesla in India for EV Production and searching for potential areas for a $2-3 billion electric vehicle production factory! : अब Tesla ev car इंडियन रोड पे भी 2030 से पहले

Tesla in India for EV Production :

अब Tesla ev car इंडियन रोड पे भी 2030 से पहले , Tesla स्पष्ट रूप से $2-3 billion electric vehicle manufacturing plant के लिए संभावित क्षेत्रों की तलाश के लिए भारत में एक टीम तैनात करने का निर्णय ले रहा है। भारत में कंपनी का विस्तार तब हुआ है जब इसके प्राथमिक बाजारों, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन में ईवी की मांग धीमी हो रही है और प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है। टेस्ला को अनुमानित संयंत्र के लिए महाराष्ट्र, गुजरात और तमिलनाडु जैसे ऑटोमोटिव केंद्रों वाले भारतीय राज्यों पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है,

Elon Musk (CEO of Tesla) Meeting with PM Narendra Modi :

Elon Musk, Tesla CEO, ने 21 जून, 2023 को Modi की संयुक्त राज्य अमेरिका की आधिकारिक यात्रा के दौरान NEWYORK शहर में Prime Minister Narendra Modi से बात की। मस्क ने भारत के भविष्य के बारे में अपनी आशावादिता और देश में विशेष रूप से विद्युत परिवहन और वाणिज्यिक अंतरिक्ष उद्योग में निवेश करने के वादे पर प्रकाश डाला। उन्होंने स्पेसएक्स द्वारा निर्मित हाई-स्पीड इंटरनेट सेवा, स्टारलिंक को भारत में विस्तारित करने के इरादे का भी खुलासा किया। यह मुठभेड़ मोदी के एजेंडे का हिस्सा थी, जिसमें कांग्रेस के संयुक्त सत्र में भाषण, भारतीय प्रवासियों सहित व्यापारिक नेताओं के साथ बैठक, संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति जो बिडेन के साथ व्हाइट हाउस में एक राजकीय भोज भी शामिल था। प्रधानमंत्री की अमेरिका यात्रा को द्विपक्षीय संबंधों में एक महत्वपूर्ण मोड़ के रूप में देखा जा रहा है। जिसमें भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका शामिल हैं।

भारत सरकार जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने और वायु की स्थिति को बेहतर बनाने के लिए इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं की भर्ती के लिए काम कर रही है। टाटा मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा, या ओला इलेक्ट्रिक वाहन भारत में अग्रणी स्थानीय ईवी निर्माताओं में से हैं। जबकि भारत को समग्र रूप से ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक बढ़ता हुआ बाजार माना जाता है, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी या आईडीईए का अनुमान है कि इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री दुनिया भर की बिक्री का एक छोटा सा हिस्सा बनी रहेगी।

मस्क और मोदी की पहली मुलाकात 2015 में हुई थी, जब मोदी ने टेस्ला मोटर्स की कैलिफोर्निया सुविधा का दौरा किया था। मस्क ने खुद को “मोदी का प्रशंसक” बताया और कहा कि वह भारत में निवेश करने के लिए उत्साहित हैं। मस्क और मोदी के बीच बैठक महत्वपूर्ण है क्योंकि यह ऐसे समय में हो रही है जब भारत में धार्मिक असहिष्णुता, पत्रकारिता की स्वतंत्रता और नागरिक समाज समूहों के व्यवस्थित उत्पीड़न को लेकर चिंताएं बढ़ रही हैं। 70 से अधिक अमेरिकी कांग्रेसियों ने राष्ट्रपति बिडेन को अपनी यात्रा में मोदी के साथ मानवाधिकार संबंधी चिंताओं पर चर्चा करने के लिए प्रोत्साहित किया है।

मस्क और मोदी की बैठक अमेरिकी बहुराष्ट्रीय निगमों के संदर्भ में भी महत्वपूर्ण है जो अपना ध्यान चीन से हटाना चाहते हैं और अपनी आपूर्ति श्रृंखला के पदचिह्नों का विस्तार करना चाहते हैं। टेस्ला भारतीय अधिकारियों और विधायकों के साथ बातचीत में लगी हुई है क्योंकि वह घरेलू बाजार में शामिल होना चाहती है। निगम ने देश में एक इलेक्ट्रिक कार प्लांट खोलने के साथ-साथ वहां ईवी बैटरी का उत्पादन करने का सुझाव दिया है। हालाँकि, भारत में प्लांट बनाने के व्यवसाय के मूल इरादे को पिछले साल खत्म कर दिया गया था क्योंकि भारत सरकार ने टेस्ला को स्थानीय स्तर पर कारों का उत्पादन करने पर जोर दिया था, इस तथ्य के बावजूद कि निर्माता ने कहा था कि उसने मांग को मापने के लिए पहले भारत को बेचने की योजना बनाई थी।

अंत में, एलोन मस्क और नरेंद्र मोदी के साथ बैठक अमेरिकी बहुराष्ट्रीय निगमों के चीन से बाहर विविधता लाने और अपने आपूर्तिकर्ता पदचिह्न का विस्तार करने के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह सम्मेलन देश में अधिक इलेक्ट्रिक वाहन लाने के भारत के लक्ष्यों के संबंध में विशेष रूप से प्रासंगिक है, क्योंकि यह चीन और यूरोप के साथ बराबरी करना चाहता है। मस्क की भारत में निवेश करने की इच्छा और स्टारलिंक लॉन्च करना देश की आर्थिक कहानी के लिए एक बड़ा कदम है। हालाँकि, यह बैठक भारत में मानवाधिकारों को लेकर बढ़ती चिंताओं के बीच हो रही है, इसलिए यह देखना होगा कि क्या राष्ट्रपति बिडेन मोदी की यात्रा के दौरान इन समस्याओं को उठाएंगे।

India has reduced import duties for Tesla :

भारत ने हाल ही में उन निर्माताओं द्वारा बनाए गए चुनिंदा ईवी पर आयात शुल्क कम कर दिया है, जिन्होंने $500 मिलियन से अधिक का निवेश करने और अगले तीन वर्षों के भीतर घरेलू उत्पादन शुरू करने का वादा किया है, इस कदम को टेस्ला की बाजार रणनीति का समर्थन करने वाला माना गया था। टेस्ला ने वर्षों से भारत में प्रवेश करने का प्रयास किया है, लेकिन नई दिल्ली स्थानीय उत्पादन के प्रति समर्पण चाहता है। टाटा मोटर्स भारत के ईवी बाजार पर हावी है, जो छोटा है लेकिन विस्तारित हो रहा है। 2023 में देश में कुल ऑटोमोबाइल बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी लगभग 2% थी, सरकार ने 2030 तक 30% का लक्ष्य रखा है।

विश्लेषकों का मानना ​​है कि भारतीय बाजार में टेस्ला के आगमन से ईवी निवेश को बढ़ावा मिलेगा और स्थानीय ऑटो घटक निर्माताओं को बढ़ावा मिलेगा। टेस्ला के अधिकारी पिछले एक साल से सरकारी अधिकारियों के साथ चर्चा कर रहे हैं, जून के महीने में Elon ने Prime Minister Narendra Modi से मुलाकात की थी। निगम ने पिछले साल जुलाई में कहा था कि वह 24,000 डॉलर की लागत वाली ईवी विकसित करने के लिए भारत में एक संयंत्र स्थापित करने का इच्छुक है। रॉयटर्स के अनुसार, इसने भारत में बिक्री के लिए अधिक महंगे मॉडलों पर कर कम करने का भी अनुरोध किया।

TESLA Competitor China’s BYD :

Tesla के मुख्य प्रतिस्पर्धी में से एक, चीन की BYD ने भी भारत में प्रवेश करने का प्रयास किया है, लेकिन देश में $1 billion के उत्पादन संयंत्र की इसकी मांग को सरकारी अधिकारियों ने अस्वीकार कर दिया है। टेस्ला के पास पहले से ही कैलिफोर्निया और टेक्सास, बर्लिन और मैक्सिको राज्यों में विनिर्माण कारखाने हैं, और यह बिजली से चलने वाले वाहन का उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रहा है जिसकी लागत 30,000 डॉलर से कम है। टेस्ला के अधिकारियों ने भारत सरकार के अधिकारियों को सूचित किया है कि कंपनी देश में एक छोटा, कम खर्चीला इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करने की योजना बना रही है। निगम संभावित रूप से देश में बैटरी सुविधा स्थापित करने पर विचार कर सकता है।

Benefits of Tesla setting up a manufacturing plant in India :

Tesla द्वारा भारत में विनिर्माण स्थल खोलने से कंपनी और देश दोनों को benefit हो सकता है। यहां कुछ संभावित लाभ दिए गए हैं:

  1. Access to a rising market : भारत में एक विशाल आबादी और इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती आवश्यकता के साथ एक तेजी से बढ़ता बाजार है। भारत में एक उत्पादन कारखाना स्थापित करके, टेस्ला बाजार तक पहुंच प्राप्त कर सकता है और देश के ईवी क्षेत्र में एक प्रमुख भागीदार के रूप में खुद को स्थापित कर सकता है।
  2. Cost reductions : भारत में अन्य देशों की तुलना में उत्पादन की लागत सस्ती है, जिससे टेस्ला को विनिर्माण खर्च में कटौती करने और लाभप्रदता बढ़ाने में मदद मिल सकती है। देश के कम श्रम खर्च और सस्ते कच्चे माल की उपलब्धता से टेस्ला को उत्पादन लागत कम करने में मदद मिल सकती है।
  3. Local purchasing : टेस्ला स्थानीय स्तर पर अतिरिक्त पार्ट्स खरीद सकता है, जिससे कंपोनेंट आपूर्ति के लिए चीन पर उसकी निर्भरता कम करने में मदद मिल सकती है। इससे टेस्ला को आपूर्ति श्रृंखला जोखिमों को कम करने और आपूर्ति श्रृंखला लचीलेपन को मजबूत करने में भी मदद मिल सकती है।
  4. Job creation : भारत में एक विनिर्माण कारखाना स्थापित करने से बड़े पैमाने पर आबादी को रोजगार मिल सकता है, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा और रोजगार दरों में सुधार होगा।
  5. Technology transfers : टेस्ला के भारत में आने से प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और सूचना का आदान-प्रदान हो सकता है, जिससे देश को अपना ईवी क्षेत्र विकसित करने और इस क्षेत्र में दुनिया भर में अग्रणी बनने की अनुमति मिलेगी।
  6. टेस्ला ईवी सहित Environmental advantages उनके न्यूनतम उत्सर्जन और पर्यावरण मित्रता के लिए जाने जाते हैं। टेस्ला वहां एक विनिर्माण कारखाना स्थापित करके भारत के कार्बन प्रभाव को कम करने में मदद कर सकता है। इसके स्थिरता लक्ष्यों को समर्थन।
  7. Competition : विश्लेषकों का मानना है कि टेस्ला के भारत में आने से ईवी निवेश को बढ़ावा मिलेगा और स्थानीय ऑटो कंपोनेंट निर्माताओं को सहायता मिलेगी। इससे भारतीय ईवी क्षेत्र में प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा मिल सकता है, नवाचार को बढ़ावा मिल सकता है और देश की ईवी गुणवत्ता में सुधार हो सकता है।

संक्षेप में, भारत में एक विनिर्माण इकाई स्थापित करने का टेस्ला का निर्णय बढ़ते बाजार में प्रवेश, कम खर्च, स्थानीय सोर्सिंग, रोजगार के अवसर, ज्ञान हस्तांतरण, पर्यावरण के लिए लाभ और प्रतिस्पर्धा प्रदान करके फर्म और देश दोनों को लाभ पहुंचा सकता है।

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Timeline and its Expected Location for Tesla to Setup EV plant in India :

Tesla का इरादा इस महीने के अंत में भारत में $2-3 billion electric vehicle manufacturing plant के लिए संभावित स्थलों की तलाश के लिए एक अन्वेषक को तैनात करने का है। रिपोर्टों के अनुसार, कंपनी भविष्य की विनिर्माण सुविधा के लिए महाराष्ट्र, गुजरात और तमिलनाडु में कार निर्माण केंद्रों पर नजर रख रही है। टेस्ला पिछले एक साल से सरकारी अधिकारियों के साथ चर्चा में है, और कंपनी 24,000 डॉलर की कीमत पर ईवी बनाने के लिए भारत में एक संयंत्र स्थापित करने में रुचि रखती है। व्यवसाय ऐसे इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन बढ़ाने का भी प्रयास कर रहा है जिसकी लागत 30,000 डॉलर से कम हो। टेस्ला के अधिकारियों ने भारत सरकार के अधिकारियों को सूचित किया है कि कंपनी का इरादा देश में एक छोटा, सस्ता इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करने का है।

कंपनी स्पष्ट रूप से 2024 तक गुजरात में एक विनिर्माण कारखाना बनाने का इरादा रखती है। भारत में एक इलेक्ट्रिक कार (ईवी) निर्माता का पहला उत्पादन संयंत्र बनाने के लिए बातचीत एक निष्कर्ष पर पहुंच गई है। राज्य में टेस्ला विनिर्माण संयंत्र का अनावरण जनवरी 2024 में आगामी वाइब्रेंट गुजरात शिखर सम्मेलन में होने की उम्मीद है। गुजरात में टेस्ला की उत्पादन फैक्ट्री साणंद, बेचराजी या धोलेरा में स्थित हो सकती है। गुजरात लंबे समय से एक महत्वपूर्ण व्यावसायिक स्थल रहा है, मारुति सुजुकी और होंडा जैसे निर्माता पहले से ही राज्य में उत्पादन सुविधाएं स्थापित कर रहे हैं। टाटा मोटर्स भारत के ईवी बाजार पर हावी है, जो छोटा है लेकिन विस्तारित हो रहा है। 2023 में देश भर में कुल ऑटोमोबाइल बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी लगभग 2% थी, सरकारी अधिकारियों ने 2030 तक इसे 30% करने का लक्ष्य रखा है। विश्लेषकों का मानना ​​है कि भारतीय बाजार में टेस्ला की शुरुआत से ईवी निवेश को बढ़ावा मिलेगा और स्थानीय ऑटो घटक निर्माताओं को बढ़ावा मिलेगा। भारत ने हाल ही में निर्माताओं द्वारा बनाए गए चुनिंदा ईवी पर आयात शुल्क कम कर दिया है, जो कम से कम 500 मिलियन डॉलर का निवेश करने और तीन साल के भीतर देश में विनिर्माण शुरू करने का वादा करते हैं, एक ऐसा कार्य जिसे टेस्ला की बाजार रणनीति का समर्थन करने वाला माना गया था।

Tesla models and price expected to be in India :

tesla car models Tesla in India for EV Production
tesla car models Tesla in India for EV Production

 

tesla car models Tesla in India for EV Production
tesla car models Tesla in India for EV Production
tesla model 3 Tesla in India for EV Production
tesla model 3 Tesla in India for EV Production
  • Tesla का नवीनतम मॉडल भारत में जनवरी 2025 के महीने में लॉन्च होने के लिए तैयार है, जिसकी अनुमानित कीमत सीमा ₹ 70.00-90.00 लाख है। Model 3 को पांच रंगों में खरीदा जा सकता है: डीप ब्लू मेटल्स, मिडनाइट सिल्वर मेटालिक, क्रिस्टल व्हाइट मल्टी-कोट, रेड्स मल्टी-कोट और सॉलिड ब्लैक। यह तीन प्रकारों और केवल एक ईंधन विकल्प में आता है: इलेक्ट्रिक। मॉडल 3 एक सेडान है जो भारत में मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, बीएमडब्ल्यू आई4, बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी को टक्कर देती है।
tesla model s Tesla in India for EV Production
tesla model s Tesla in India for EV Production
  • Tesla द्वारा निर्मित Model S, 2021 के अंत में भारत में लॉन्च होने के लिए तैयार है, जिसकी अनुमानित कीमत लगभग ₹ 1.50 करोड़ है। मॉडल एस पांच रंगों में पेश किया गया है: रेड, पर्ल व्हाइट, डीप ब्लू मेटैलिक, सॉलिड ब्लैक और सिल्वर मेटैलिक। इसे तीन इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्पों में पेश किया गया है: लॉन्ग रेंज, प्लेड और प्लेड+, जिनमें से सभी में 660 किमी, 627 किमी और 837 किमी से अधिक की बताई गई रेंज के साथ ऑल-व्हील ड्राइव है।
tesla model y Tesla in India for EV Production
tesla model y Tesla in India for EV Production
  • Tesla द्वारा निर्मित Model Y को 2024 में भारत में लॉन्च करने की योजना है, जिसकी अनुमानित खुदरा लागत ₹ 50.00 लाख है। मॉडल Y पांच रंगों में उपलब्ध है: डीप ब्लू मेटैलिक, मिडनाइट सिल्वर मेटैलिक, पर्ल व्हाइट मल्टी-कोट, रेड मल्टी-कोट और सॉलिड ब्लैक। यह ऑल-व्हील ड्राइव और 597 किलोमीटर की घोषित रेंज वाले एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प में आता है।
tesla model x Tesla in India for EV Production
tesla model x Tesla in India for EV Production
  • Tesla द्वारा निर्मित Model X , 2024 में भारत में लॉन्च होने के लिए तैयार है, इसकी अनुमानित लागत ₹2.00 करोड़ है। मॉडल एक्स पांच रंगों में उपलब्ध है: डीप ब्लू मेटैलिक, मिडनाइट सिल्वर मेटैलिक, पर्ल व्हाइट मल्टी-कोट, रेड मल्टी-कोट और बेसिक ब्लैक। यह ऑल-व्हील ड्राइव और एन/ए की निर्दिष्ट सीमा के साथ एक इलेक्ट्रिक इंजन विकल्प में आता है।
  • Tesla Model 2 भारत में 2024 में लॉन्च होने के लिए तैयार है, जिसकी अनुमानित खुदरा लागत ₹ 19.90 लाख है। मॉडल 2 पांच रंगों में उपलब्ध है: डीप ब्लू मेटैलिक, मिडनाइट सिल्वर मेटैलिक, पर्ल व्हाइट मल्टी-कोट, रेड मल्टी-कोट और सॉलिड ब्लैक। यह रियर-व्हील-ड्राइव सिस्टम और एन/ए की निर्दिष्ट सीमा के साथ एक इलेक्ट्रिक पावरप्लांट विकल्प में आता है।

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